減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤(rùn)滑,速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油,密封方式采用組合式密封,在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中,不需要強(qiáng)制潤(rùn)滑,采用的是浸油潤(rùn)滑,這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱,并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置,以滿足軸承浸油潤(rùn)滑的需要。
03-26
→減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤(rùn)滑,速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油,密封方式采用組合式密封,在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中,不需要強(qiáng)制潤(rùn)滑,采用的是浸油潤(rùn)滑,這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱,并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置,以滿足軸承浸油潤(rùn)滑的需要。
03-26
→春節(jié)將至,昨天再舍不得也已經(jīng)成為過(guò)去,昨天再傷心也已經(jīng)成為歷史。感謝廣大的新、老客戶和朋友一如既往的支持與信任,這是我們寶貴的財(cái)富。山西鼎天重型減速機(jī)有限公司全體同仁向您及您的家人致以親切的問(wèn)候和誠(chéng)摯的祝福。
02-07
→山西鼎天減速機(jī)服務(wù)中心:如何應(yīng)對(duì)減速機(jī)早期點(diǎn)蝕? 點(diǎn)蝕的形成是對(duì)減速機(jī)大的危害,造成減速機(jī)的不能正常運(yùn)行,所以企業(yè)在使用減速機(jī)的時(shí)候要特別的注意減速機(jī)的早期點(diǎn)蝕的形成。
01-09
→在宏觀調(diào)控的持續(xù)驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)減速機(jī)行業(yè)逐漸發(fā)展為國(guó)際減速機(jī)行業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)。我國(guó)目前正處于一個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型期,而減速機(jī)行業(yè)作為中國(guó)起步較早的“老行業(yè)”,勢(shì)必要做出一定的表率,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)順利的轉(zhuǎn)型。
12-26
→齒輪減速機(jī)一旦漏油,不僅造成資源浪費(fèi),而且污染環(huán)境,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起齒輪減速機(jī)少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進(jìn)而發(fā)生咬焊或剝離,導(dǎo)致設(shè)備事故。下面通用就和大家談一談齒輪減速機(jī)漏油是什么原因引起的。
11-15
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