擺線減速機(jī)的噪音本來就較大,假如感覺噪音大時(shí),而油溫一向沒有改變,則一般沒有關(guān)系的,或檢測(cè)一下噪音值,打電話給減速機(jī)廠家咨詢?cè)胍糁凳欠駷檎V?。光滑問題經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)熱和噪音大的問題,光滑油過多的話,攪油會(huì)丟失功率導(dǎo)致很多的熱量發(fā)生,光滑油過少的話,沖突相同發(fā)生很多的熱量。
04-23
→擺線減速機(jī)的噪音本來就較大,假如感覺噪音大時(shí),而油溫一向沒有改變,則一般沒有關(guān)系的,或檢測(cè)一下噪音值,打電話給減速機(jī)廠家咨詢?cè)胍糁凳欠駷檎V?。光滑問題經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)熱和噪音大的問題,光滑油過多的話,攪油會(huì)丟失功率導(dǎo)致很多的熱量發(fā)生,光滑油過少的話,沖突相同發(fā)生很多的熱量。
04-23
→減速機(jī)?使用外部潤(rùn)滑油冷卻裝置進(jìn)行冷卻。 這種方式,適合用負(fù)載大,發(fā)熱多的設(shè)備。在齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)民時(shí),使用油泵,將齒輪箱內(nèi)部的油打出來進(jìn)行冷卻,同時(shí)將常溫下的油加入齒輪箱,用潤(rùn)滑油的方式來進(jìn)行冷卻。
03-27
→減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤(rùn)滑,速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油,密封方式采用組合式密封,在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中,不需要強(qiáng)制潤(rùn)滑,采用的是浸油潤(rùn)滑,這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱,并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置,以滿足軸承浸油潤(rùn)滑的需要。
01-24
→目前減速機(jī)在機(jī)械行業(yè)和汽車行業(yè)都被廣泛的進(jìn)行使用,不同的機(jī)械需要的減速機(jī)的型號(hào)也是不同的,但是不管是什么型號(hào)的減速機(jī)需要注意的三點(diǎn)都是一樣的,在平時(shí)使用過程中是非常關(guān)注的。
12-12
→減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。
11-08
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