鼎天減速機行星減速機是一種利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。下面介紹行星減速機的熱裝工藝與冷裝工藝的區(qū)別。
熱裝工藝是通過明火、油煮、電磁加溫的方法，將工件溫度升至180度附近，基于行星減速機裝配基孔受熱膨脹，把軸類工件熱套入基孔中，等工件冷卻后抱死，從而達到套和齒輪類工件的裝配作業(yè)。
由于熱裝配的基本原理是熱脹冷縮，通過加熱帶基孔的工件，使基孔直徑通過熱膨脹而增大，但由于加熱時間不足，間隙量過小，環(huán)境溫度較低，冷卻速度快，裝配速度不及時等都可能造成裝配過程中軸類零件和孔類零件在尚未到位時，孔徑便已經產生收縮，出現抱緊卡死而進退兩難的情況，從而對零件造成損傷。
而冷裝工藝是對需裝入基孔內的零件行冷卻，使其外形尺寸收縮，行星減速機在裝配面之間產生裝配間隙，以便于零件進行裝配的一種裝配方法，采用冷裝工藝進行裝配，則只需要將二級行星內齒圈進行冷卻，零件體積較小，容易冷卻，且冷裝工藝為無損裝配，不會對零件產生損傷。
行星減速機的冷裝工藝和熱裝工藝通過比較不難發(fā)現，冷裝工藝相較于熱裝工藝來說，不易對的零件造成損傷，所以通用建議各位在安裝行星減速機時可以盡量采用冷裝工藝。
鼎天減速機減速機在運轉時經常會出現噪音非常大，卻不震動，齒面有磨損和碘蝕，從油標看也不缺油的現象。若這一問題長期不解決，會影響到機械的工作效率，情況嚴重者甚至會縮短它的使用壽命。我們要想解決這一問題，需要先了解是什么原因導致機械產生較大的噪音的。減速機廠家為我們介紹了下面幾點產生噪音的原因。
1.減速機在運轉過程中軸承間隙過大，導致軸承晃動，從而產生噪音。
2.運轉過程中齒輪磨損，齒輪嚙合間隙過大，產生噪聲。
3.減速機負荷超重。
4.硬齒面減速機的內部軸承出現磨損。
噪音過大很容易導致減速機出現其他故障，因此，減速機在工作過程中出現噪音過大時，我們應及時查找導致這一問題的原因，并采取有效措施解決。
