山西鼎天一、行星減速機的裝配技術(shù)要求：
1、輪齒的齒隙和接觸點應(yīng)符合設(shè)計要求；
2、軸承內(nèi)圈必須靠近軸肩部或定距環(huán)；
3、圓錐滾子軸承的允許軸向游隙應(yīng)符合規(guī)定；
二、行星減速機箱體技術(shù)要求：
1、鑄件箱體必須進行時效處理；
2、底座和箱蓋合上后，邊緣要平齊；
3、底座與箱蓋合箱后，未緊固連接螺栓時，用0.05mm塞尺進行檢查剖分面接觸的密合性，塞尺塞入深度不得大于剖分寬度的1/3；
4、軸承孔軸線與剖分面之間的偏差不應(yīng)超過0.2～0.3mm；
5、軸承孔的橢圓度和直線度符合7級精度 gb1184-1996；
6、軸承孔端面及其軸線的不垂直度應(yīng)符合7級精度GB 1184-1996；；
三、行星減速機潤滑技術(shù)要求：
1、表明潤滑油的粘度或等級；
2、潤滑油應(yīng)定期更換。
山西鼎天行星減速機是一種利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。下面介紹行星減速機的熱裝工藝與冷裝工藝的區(qū)別。
熱裝工藝是通過明火、油煮、電磁加溫的方法，將工件溫度升至180度附近，基于行星減速機裝配基孔受熱膨脹，把軸類工件熱套入基孔中，等工件冷卻后抱死，從而達到套和齒輪類工件的裝配作業(yè)。
由于熱裝配的基本原理是熱脹冷縮，通過加熱帶基孔的工件，使基孔直徑通過熱膨脹而增大，但由于加熱時間不足，間隙量過小，環(huán)境溫度較低，冷卻速度快，裝配速度不及時等都可能造成裝配過程中軸類零件和孔類零件在尚未到位時，孔徑便已經(jīng)產(chǎn)生收縮，出現(xiàn)抱緊卡死而進退兩難的情況，從而對零件造成損傷。
而冷裝工藝是對需裝入基孔內(nèi)的零件行冷卻，使其外形尺寸收縮，行星減速機在裝配面之間產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件進行裝配的一種裝配方法，采用冷裝工藝進行裝配，則只需要將二級行星內(nèi)齒圈進行冷卻，零件體積較小，容易冷卻，且冷裝工藝為無損裝配，不會對零件產(chǎn)生損傷。
行星減速機的冷裝工藝和熱裝工藝通過比較不難發(fā)現(xiàn)，冷裝工藝相較于熱裝工藝來說，不易對的零件造成損傷，所以通用建議各位在安裝行星減速機時可以盡量采用冷裝工藝。
