鼎天減速機(jī)減速電機(jī)一般在進(jìn)行清理的時(shí)候需要用干的抹布進(jìn)行擦拭即可，如果用了比較濕的抹布進(jìn)行擦拭就很容易使水漬滴入電機(jī)內(nèi)部，從而引起機(jī)器的故障，輕則出現(xiàn)短路的情況，重則導(dǎo)致機(jī)器燒毀，所以這一點(diǎn)大家要格外的注意起來(lái)，防止電機(jī)進(jìn)水，一旦出現(xiàn)進(jìn)水的情況需要及時(shí)的處理，下面來(lái)教教大家減速電機(jī)進(jìn)水后的處理方法。
一、把減速電機(jī)的風(fēng)罩拆下，裝了皮帶輪的把后面的風(fēng)葉拆下，擰開(kāi)端蓋上的6個(gè)或8個(gè)螺栓，拆開(kāi)電動(dòng)機(jī)的軸承端蓋和線柱蓋，把轉(zhuǎn)子拉出。
二、然后把定子豎起，用200瓦燈泡放入定子孔內(nèi)烤2小時(shí)即可，記住烤時(shí)適當(dāng)蓋封住定子上端部，使定子的散熱不要太快，保持在80~100°C就好，用兆歐表測(cè)量絕緣電阻大5MΩ即可。
三、拆卸過(guò)程中盡量做到不要碰壞減速電機(jī)的漆包線，如果碰壞了漆包線的絕緣層，可到賣(mài)漆包線的店家去賣(mài)一點(diǎn)絕緣漆刷上烤干，還有就是軸承的問(wèn)題如果沒(méi)有防塵蓋的軸承，可用煤油或柴油清洗后加上適當(dāng)?shù)拟}基脂潤(rùn)滑油，如果帶有防塵蓋的軸承可用80~100°C的溫度烤兩小時(shí)即可，也可在烤定子時(shí)把燈泡至于底下，軸承輕輕的壓在燈泡上一起烤也可。
四、然后清理機(jī)座，端蓋中雜物，一步一步往回裝，完成后，進(jìn)行空載試驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)異常后，方可使用。
通過(guò)以上的方法，能夠很好的解決減速電機(jī)進(jìn)水的情況，在實(shí)際的操作中，注意對(duì)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)知識(shí)熟練掌握，進(jìn)行合理的拆卸工作，防止拆卸過(guò)程中出現(xiàn)損壞。在把水分烘干以后，注意調(diào)試機(jī)器的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)，然后再進(jìn)行開(kāi)機(jī)操作，確保一切正常無(wú)誤后才能夠再次投入使用。
鼎天減速機(jī)行星減速機(jī)是一種利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。下面介紹行星減速機(jī)的熱裝工藝與冷裝工藝的區(qū)別。
熱裝工藝是通過(guò)明火、油煮、電磁加溫的方法，將工件溫度升至180度附近，基于行星減速機(jī)裝配基孔受熱膨脹，把軸類工件熱套入基孔中，等工件冷卻后抱死，從而達(dá)到套和齒輪類工件的裝配作業(yè)。
由于熱裝配的基本原理是熱脹冷縮，通過(guò)加熱帶基孔的工件，使基孔直徑通過(guò)熱膨脹而增大，但由于加熱時(shí)間不足，間隙量過(guò)小，環(huán)境溫度較低，冷卻速度快，裝配速度不及時(shí)等都可能造成裝配過(guò)程中軸類零件和孔類零件在尚未到位時(shí)，孔徑便已經(jīng)產(chǎn)生收縮，出現(xiàn)抱緊卡死而進(jìn)退兩難的情況，從而對(duì)零件造成損傷。
而冷裝工藝是對(duì)需裝入基孔內(nèi)的零件行冷卻，使其外形尺寸收縮，行星減速機(jī)在裝配面之間產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件進(jìn)行裝配的一種裝配方法，采用冷裝工藝進(jìn)行裝配，則只需要將二級(jí)行星內(nèi)齒圈進(jìn)行冷卻，零件體積較小，容易冷卻，且冷裝工藝為無(wú)損裝配，不會(huì)對(duì)零件產(chǎn)生損傷。
行星減速機(jī)的冷裝工藝和熱裝工藝通過(guò)比較不難發(fā)現(xiàn)，冷裝工藝相較于熱裝工藝來(lái)說(shuō)，不易對(duì)的零件造成損傷，所以通用建議各位在安裝行星減速機(jī)時(shí)可以盡量采用冷裝工藝。
